
选用O形圈时,首先应尽量选用新国标,线径2.65和3.55的使用最为普遍,在外径大于30左右,结构尺寸允许的情况下,尽量选用线径3.55的O形圈,以达到更大的压缩量和接触面积。

O形圈的材料主要有丁腈橡胶NBR和氟橡胶FKM,氟橡胶更适用于高温工况。 除材料之外,O形圈很重要的一个指标的是它的硬度,一般采用邵氏硬度来表示,从60到90左右不等,数值越大表示硬度越高。在同样压力下,硬度越高,防挤出(变形甚至撕裂)的能力就越强。因此,应选用硬度较高的O形圈。
然而,市场上常见的O形圈均为丁腈橡胶制成,邵氏硬度一般在70左右,难以满足相当一部分工况的要求。
O形圈的沟槽设计有相关的国家标准,主要分动密封、轴向静密封和径向静密封三种。法兰、箱盖等的O形圈采用轴向压紧更便于装配和保证密封性能。 另外,我国国家标准中的沟槽尺寸标准已显落后,如国家标准中受内压的O形圈沟槽外径等于O形圈外径,而PARKER法兰接头的O形圈沟槽外径小于O形圈外径。设计时应适当参考国外标准。
平垫密封_油缸密封件 2012-06-13
耐磨环对于建筑设备液压缸的重要作用 2014-03-20
气门油封的作用 2016-11-15
O型密封圈的设计要求、成型工艺和安装细节 2022-02-25
骨架油封唇口损坏的处理方法 2015-07-29
骨架油封加工成型 2013-08-12
橡胶O型圈的模压成型工艺的优缺点 2022-08-24
密封件技术:密封件损坏对液压设备影响 2012-05-23
O型圈工作原理和失效形式 2024-01-31
宝马发动机漏油味道刺鼻 更换油封密封圈于事无补 2014-04-24上一篇:骨架油封出现漏油现象时的处理方法
下一篇:骨架油封延长使用寿命的方法推荐
返回7×24小时服务热线 0574-83887652