气动密封中压力及摩擦性能的设计要点
气动密封中压力设计要点:
由于气动密封使用压力很低，对密封材料的强度、硬度没有太高要求，但空气的密度、黏度均大大低于液压 油，仅为0.001数量级，密封结合面的极小的间隙也会产生泄漏，所以气动用密封必须使用质地软、密着性好的 密封材料;但材料太软，又会降低刚性，使密封件变形太大，导致破损，所以设计时应注意综合平衡效果，一般 使用绍尔硬度在70°以下的材料为宜。
气动密封中摩擦性能设计要点:
为使摩擦特性良好，密封接触面间应保持油膜润滑，而且应保持良好的摩擦表面状态(包括表面粗糙度及粗 糙形状)。对材料而言硬度越高摩擦阻力越小，这与密封性的要求相抵触。对形状而言，无压力时，唇形密封摩 擦阻力低于预压型密封;断面形状减小可提高密封摩擦性。合成橡胶制密封，静密封摩擦力比动摩擦大很多，且 放置时间越长，气动摩擦力越大。对于气动特性要求较高的情况，应根据放置时间选择始动压力增幅较小、最低 工作压力低的密封。
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